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研究機構表示，隨著(zhù)中國汽車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng)，以及汽車(chē)智能系統的發(fā)展，汽車(chē)制造商對MEMS微傳感器的要求也在快速增加。這促使中國傳感器制造商擴大研發(fā)能力，并與車(chē)企加強合作。
研究機構表示，隨著(zhù)中國汽車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng)，以及汽車(chē)智能系統的發(fā)展，汽車(chē)制造商對MEMS微傳感器的要求也在快速增加。這促使中國傳感器制造商擴大研發(fā)能力，并與車(chē)企加強合作。
市調機構Yole的報告顯示，預計到2028年，全球MEMS傳感器市場(chǎng)的復合年增長(cháng)率將達到5%，隨著(zhù)自動(dòng)駕駛和ADAS輔助駕駛的進(jìn)步，MEMS傳感器的滲透率也將保持增長(cháng)。
機構預計，MEMS傳感器的出貨量將從6.57億個(gè)增加到8.61億個(gè)。

業(yè)內人士表示，用于環(huán)境感知和導航定位的傳感器在智能汽車(chē)中變得更加重要，具體應用包括超聲波傳感器、毫米波傳感器和衛星定位系統等技術(shù)。目前，中國汽車(chē)MEMS市場(chǎng)仍主要由博世、大陸集團（Continental）、德?tīng)柛＃―elphi）和森薩塔（Sensata）主導，然而隨著(zhù)需求的不斷增長(cháng)，中國本土傳感器公司也獲得了市場(chǎng)機遇。

這一領(lǐng)域的中國公司包括明皜、賽微電子、河北美泰電子、上海矽?？萍?、美新半導體和士蘭微電子。其中，美泰電子一直向比亞迪等供應加速度傳感器；賽微電子也宣布，其控股子公司賽萊克斯已為客戶(hù)完成MEMS微鏡小規模試產(chǎn)，客戶(hù)已簽署采購訂單。

此外，美泰電子的MEMS慣性傳感器和系統已經(jīng)應用于50多款新能源車(chē)，此外該公司還獲得了壓力傳感器和芯片訂單，安全氣囊加速度傳感器也進(jìn)展順利，目前正在驗證。
業(yè)內人士強調，汽車(chē)智能化不僅依賴(lài)傳感器，還需要與汽車(chē)軟件和系統開(kāi)發(fā)商深度融合，未來(lái)的前進(jìn)方向也應從單一的產(chǎn)品轉向多功能系統集成解決方案。