日本電產(chǎn)日前決定在中國東北部建設生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)(EV)馬達的新工廠(chǎng)。投資額為5億美元,將是該領(lǐng)域在中國的第2處生產(chǎn)基地。盡管中美貿易摩擦導致中國經(jīng)濟減速,電子零部件產(chǎn)業(yè)遭受打擊,但日本電產(chǎn)認為面向純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)今后有望增長(cháng),將啟動(dòng)大規模投資。
該公司將在遼寧省大連市的金普新區建立工廠(chǎng)。日本電產(chǎn)與遼寧省領(lǐng)導4月下旬在京都市內會(huì )面,簽署了新工廠(chǎng)的備忘錄。
新工廠(chǎng)將制造純電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)馬達等車(chē)載零部件。遼寧省相關(guān)人士表示,預計2021年前后投入運行。具體的產(chǎn)能沒(méi)有透露。
日本電產(chǎn)把車(chē)載馬達定位為增長(cháng)支柱。社長(cháng)吉本浩之在4月24日的財報說(shuō)明會(huì )上強調,“中國是拉動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)增長(cháng)的巨大市場(chǎng)”。在4月,全年最多可生產(chǎn)60萬(wàn)臺驅動(dòng)馬達的新工廠(chǎng)在浙江省投入運行,還存在進(jìn)行追加投資的計劃。
2018財年(截至2019年3月),日本電產(chǎn)的凈利潤同比減少15%,降至1107億日元,時(shí)隔6年出現利潤下降。中國制造業(yè)的設備投資減少等產(chǎn)生負面影響,面向家電產(chǎn)品和普通汽車(chē)的馬達銷(xiāo)售下滑。
不過(guò),該公司認為中國純電動(dòng)汽車(chē)馬達表現強勁,中長(cháng)期來(lái)看將保持增長(cháng)。2018年,廣汽集團子公司在量產(chǎn)型純電動(dòng)汽車(chē)上采用日本電產(chǎn)的馬達,4月還決定用于該公司的新型純電動(dòng)汽車(chē)。
日本電產(chǎn)力爭2020財年營(yíng)業(yè)收入達到2萬(wàn)億日元。其中,計劃使車(chē)載業(yè)務(wù)增至6千億日元,把純電動(dòng)汽車(chē)等中國新能源車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)定位為重點(diǎn)領(lǐng)域。