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2024年7月17日，三星電機宣布開(kāi)發(fā)了一種用于電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統（BMS）的2000V多層陶瓷電容器（MLCC），開(kāi)發(fā)了兩種2000V的MLCC，尺寸為3216（3.2mm x 1.6mm），電容為1nF和2.2nF。三星電機通過(guò)應用電壓分配安全設計和獨特的原材料開(kāi)發(fā)技術(shù)（通過(guò)介電材料的微?；┨岣吡薓LCC的可靠性。

BMS管理電池的電流、電壓和溫度，類(lèi)似于內燃機汽車(chē)的引擎。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)電池容量的增加，電壓使用趨勢也在上升。當前電動(dòng)汽車(chē)主要使用400V的BMS，但近期插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）和純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）正在采用800V高壓電池系統。800V系統相比400V系統在充電時(shí)間、車(chē)身輕量化和設計空間方面有優(yōu)勢。預計800V高壓電動(dòng)汽車(chē)對2000V高壓、高可靠性MLCC的需求將增加。高壓MLCC市場(chǎng)預計將隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的擴大以及為了實(shí)現快速充電和增加行駛里程的電池系統高壓化而持續增長(cháng)。根據市場(chǎng)調查機構Mordor Intelligence的數據，高壓MLCC市場(chǎng)規模預計將從2024年的40億美元增長(cháng)至2029年的約110億美元，年均增長(cháng)率約為22%。電動(dòng)汽車(chē)用高壓MLCC的工作電壓環(huán)境比普通IT用MLCC（6.3V）高出300倍，因此面臨內部裂紋和電氣放電等可靠性問(wèn)題。高壓MLCC需要在嚴酷環(huán)境中保證耐久性和電流供應，是高難度、高附加值的產(chǎn)品。