全國首個(gè)全傳感器多功能航標——漳州LNG8號燈浮5月12日正式投放。這是東海航海保障中心廈門(mén)航標處繼轄區多功能航標研究基礎上的創(chuàng )新舉措。全傳感器多功能航標能夠實(shí)時(shí)捕捉氣象要素、能見(jiàn)度、水文信息等量化數據,并利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )傳輸至岸基終端平臺。
漳州LNG項目碼頭進(jìn)港航道于今年2月24日開(kāi)通使用,為滿(mǎn)足海峽西岸經(jīng)濟區的天然氣需求提供了重要的海上集疏運通道。此次由東海航海保障中心廈門(mén)航標處投放的福建海域首個(gè)“全傳感器多功能航標”,通過(guò)集成視頻、氣象、水文等采集設備和船舶自動(dòng)識別系統,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )傳輸,能將周邊海域通航、水文氣象等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸,實(shí)現全天候的動(dòng)態(tài)監測,為大型LNG船舶的進(jìn)出港提供了精確的水文氣象信息,也為海事局和引航站等港口管理部門(mén)提供了重要的監管依據,從而進(jìn)一步提升了漳州LNG項目的海上安全保障能力。
近年來(lái),東海航海保障中心聚力構建“陸??仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系和水上“大交管”建設,探索多維感知導助航體系建設,加大多功能航標的通航環(huán)境信息感知網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)建設力度,實(shí)現單一導助航功能向多要素信息感知、信息交互服務(wù)轉變。
據介紹,全傳感器多功能航標不僅能有效助力LNG船舶的安全通行,后期還能與各涉海單位實(shí)現信息共享,擴展海洋數字經(jīng)濟半徑。實(shí)現水上交通安全管理、現場(chǎng)監督執法、應急處置等業(yè)務(wù)的高效協(xié)同。