中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
2022年末至今，MLCC行業(yè)逐漸回暖，常規尺寸的價(jià)格已經(jīng)企穩，高容量、高電壓尺寸的產(chǎn)品出現全面反彈的行情。供給端基本已經(jīng)恢復健康，需求端來(lái)看，高容產(chǎn)品需求量大幅提升，不少企業(yè)訂單已經(jīng)拉滿(mǎn)。
其中，宇陽(yáng)科技作為國內MLCC行業(yè)主要廠(chǎng)商，自今年1月份開(kāi)始，該公司的出貨量便保持穩中向好的趨勢。
高端電容產(chǎn)品需求旺盛
眾所周知，MLCC具備較強的周期性，行業(yè)的更迭往往伴隨著(zhù)價(jià)格的漲跌，本輪供給端降價(jià)去庫存周期持續了一年半左右，2022年4季度末行業(yè)已經(jīng)基本見(jiàn)底，當前行業(yè)供給端已經(jīng)恢復健康。
根據此前TrendForce集邦咨詢(xún)的調查數據顯示，2023年4月MLCC供應商BB Ratio（Book-to-Bill Ratio；訂單出貨比值）已經(jīng)微幅上升至0.84，5月份則為0.85。雖然消費電子、數據中心、5G等市場(chǎng)回歸傳統淡季，訂單需求有所放緩，但是，車(chē)載訂單方面，則受益于此前眾多車(chē)企的價(jià)格戰而有所增加。
隨著(zhù)行業(yè)觸底信號明確，需求有所增加，國內不少MLCC原廠(chǎng)開(kāi)始提價(jià)，根據行業(yè)人士分析數據，在Q1階段，不同規格型號產(chǎn)品上漲幅度有所不同，高容量產(chǎn)品提價(jià)幅度在20%到40%不等，低容量產(chǎn)品漲幅也有10%-20%。
無(wú)疑，此舉讓處于復蘇之中的MLCC市場(chǎng)感受到了溫暖，整個(gè)市場(chǎng)也為之一振。接連發(fā)起漲價(jià)說(shuō)明MLCC需求已經(jīng)大幅向好，行業(yè)整體正在往好的方向發(fā)展。
據了解，包括宇陽(yáng)科技在內的多家公司的訂單量已經(jīng)逐步改善，而且，宇陽(yáng)科技高頻微波電容，工業(yè)級、車(chē)規級電容產(chǎn)品年內以來(lái)出貨量穩步攀升，一掃此前周期底部時(shí)的陰霾。
宇陽(yáng)科技作為全球MLCC行業(yè)主要廠(chǎng)商，近年來(lái)持續擴展高頻、高Q、高容、高可靠等高端領(lǐng)域MLCC產(chǎn)品，并且推出了一系列極具優(yōu)勢的產(chǎn)品，2020年在國內率先推出5G通信基站用大功率低損耗P系列MLCC產(chǎn)品，2021年在國內率先推出行業(yè)最小尺寸的008004產(chǎn)品并通過(guò)鑒定檢驗，2022年公司進(jìn)一步擴大大尺寸C0G特性諧振電容器的上限容量和車(chē)載市場(chǎng)應用。
其中，008004MLCC系列產(chǎn)品的研發(fā)成功是繼宇陽(yáng)科技緊跟MLCC微型化發(fā)展趨勢率先在國內實(shí)現01005尺寸量產(chǎn)后又一里程碑的突破。目前國際上可生產(chǎn)008004超微型MLCC的廠(chǎng)家主要是日系廠(chǎng)商，宇陽(yáng)科技008004超微型MLCC在溫度特性和電壓上和日系廠(chǎng)商已經(jīng)對齊，容量范圍正在逐步擴展中。008004在正式推出之后，宇陽(yáng)科技已經(jīng)給客戶(hù)送樣認證測試。
高容量產(chǎn)品方面，宇陽(yáng)科技基于長(cháng)期在 MLCC 介質(zhì)薄層化核心方面的技術(shù)沉淀，自主研發(fā)實(shí)現了高容量 MLCC 領(lǐng)域 0201-2.2μF、0402-10μF、0603-22μF 等高容產(chǎn)品規格的的開(kāi)發(fā)，并持續向更高容量、更多系列產(chǎn)品規格擴展中。
此外，隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷增長(cháng)，諧振電容器的用量將會(huì )持續增加。宇陽(yáng)科技憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力與對產(chǎn)品應用的深入理解，推出的車(chē)規級諧振電容器系列已通過(guò)汽車(chē)行業(yè)龍頭客戶(hù)的測試與認證，批量向客戶(hù)供應。
當前，宇陽(yáng)科技的產(chǎn)品已形成涵蓋車(chē)規級、工業(yè)級和消費級三大領(lǐng)域產(chǎn)品陣容，產(chǎn)品市場(chǎng)實(shí)現了從原有5G移動(dòng)互聯(lián)終端市場(chǎng)，拓展到基站及系統應用、汽車(chē)電子等工業(yè)、車(chē)規級市場(chǎng)。
景氣度回升，國產(chǎn)替代穩步推進(jìn)
MLCC本輪下行周期開(kāi)啟之后，各大原廠(chǎng)便不約而同的調低稼動(dòng)率，通過(guò)減少行業(yè)整體的供應，以此來(lái)穩定終端產(chǎn)品的價(jià)格。通過(guò)跟蹤發(fā)現，MLCC原廠(chǎng)的稼動(dòng)率在2022年三季度達到近十年低位的水平，部分料號價(jià)格創(chuàng )下歷史新低。
不過(guò)，目前來(lái)看，行業(yè)最差的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，在終端需求得到修復的情況下，行業(yè)向下具備較大的安全邊際，向上則具備量?jì)r(jià)齊升的彈性?？紤]到小尺寸產(chǎn)品渠道端、原廠(chǎng)端庫存壓力的逐步緩解，MLCC也已經(jīng)從主動(dòng)去庫存進(jìn)入到被動(dòng)去庫存的階段，加上汽車(chē)等終端需求的拉動(dòng)，行業(yè)復蘇指日可待。
價(jià)格方面，根據筆者的跟蹤，MLCC主要常規料號臺系及大陸廠(chǎng)商的市場(chǎng)現貨價(jià)大部分已經(jīng)于2022 年Q3止跌，Q4起小幅回暖。
宇陽(yáng)科技表示，雖然消費電子市場(chǎng)尚未全面復蘇，但是公司產(chǎn)品在工業(yè)和汽車(chē)電子市場(chǎng)的比重在增加。
就在不久前，宇陽(yáng)科技新華南生產(chǎn)基地“東宇陽(yáng)工業(yè)車(chē)規級超微型超高容片式多層陶瓷電容器生產(chǎn)項目”迎來(lái)封頂。該項目總投資10億元，于去年8月正式開(kāi)工，占地面積3.3萬(wàn)平方米，規劃年產(chǎn)能2200億pcs，建設新的研發(fā)中心和全尺寸全系列高端MLCC生產(chǎn)線(xiàn)，重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)及車(chē)規級產(chǎn)品系列，生產(chǎn)應用于5G、精密醫療、車(chē)載電子等領(lǐng)域高端MLCC產(chǎn)品。
資料顯示，宇陽(yáng)科技深耕行業(yè)二十余載，依托自主研發(fā)和創(chuàng )新體系優(yōu)勢，公司已發(fā)展成為全球MLCC行業(yè)的主要生產(chǎn)企業(yè)之一，國內MLCC行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。公司先后在東莞鳳崗及安徽滁州投入重資建成國際標準化產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)當今世界最先進(jìn)的全套MLCC生產(chǎn)線(xiàn)。據了解，安徽宇陽(yáng)“年產(chǎn)5000億片片式多層陶瓷電容器項目”也已于2022年底正式投產(chǎn)。
近年來(lái)隨著(zhù)汽車(chē)向智能化、電動(dòng)化方向發(fā)展，包括三電系統、影音娛樂(lè )系統、ADAS和自動(dòng)駕駛系統的發(fā)展演進(jìn)，都極大地促進(jìn)了車(chē)用MLCC的增長(cháng)。而且，中國還是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，在新能源汽車(chē) “新四化”推動(dòng)下，未來(lái)車(chē)用 MLCC 市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)。
在此背景下，國產(chǎn)替代的強烈需求將成為國內公司未來(lái)發(fā)展的強勁動(dòng)力。據了解，MLCC長(cháng)期占據被動(dòng)元器件最大的賽道，增速穩健。由于國產(chǎn)化率較低，近年來(lái)，MLCC全產(chǎn)業(yè)鏈都面臨國產(chǎn)化機遇，而這一現象在經(jīng)過(guò)這一輪周期之后，有顯著(zhù)加速的趨勢。
宇陽(yáng)科技一直致力于打造國內MLCC行業(yè)最尖端的高端、高可靠技術(shù)研發(fā)平臺，在當前電子信息技術(shù)不斷創(chuàng )新發(fā)展及國產(chǎn)化替代持續深入的背景下，公司將持續研發(fā)推出有優(yōu)勢的新產(chǎn)品，積極開(kāi)拓新市場(chǎng)，為客戶(hù)提供高品質(zhì)MLCC產(chǎn)品，確保供應鏈穩定自主可控。
目前，宇陽(yáng)科技與諸多全球一流企業(yè)保持密切合作，已實(shí)現從5G芯片、終端、基站及云端服務(wù)器的全面配合，并持續拓展工業(yè)、車(chē)規級MLCC市場(chǎng)。
整體來(lái)看，隨著(zhù)以宇陽(yáng)科技為代表的中國本土廠(chǎng)商積極布局車(chē)用電子、工控等高端市場(chǎng)，將有望進(jìn)一步打開(kāi)被動(dòng)器件成長(cháng)空間，加快推動(dòng)被動(dòng)器件向汽車(chē)市場(chǎng)滲透提速。
