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村田制作所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本公司”）(TOKYO:6981)已將村田首款(1)可在100MHz～1GHz頻帶的寬頻帶內降低噪聲并且支持高達2.3A大電流的“BLM21HE系列”片狀鐵氧體磁珠（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本產(chǎn)品”）商品化。本產(chǎn)品于2022年11月開(kāi)始量產(chǎn)。

【株式會(huì )社村田制作所】BLM21HE系列 
(1)　本公司調查結果。作為在100MHz～1GHz頻帶的寬頻帶范圍內降低噪聲，同時(shí)支持高達2.3A大電流的產(chǎn)品是村田首款。此為2022年11月7日的信息

近年來(lái)，為了使用ADAS（高級駕駛輔助系統）獲取行駛環(huán)境信息、減輕車(chē)輛重量并簡(jiǎn)化設計，人們正在推進(jìn)將無(wú)線(xiàn)技術(shù)引入汽車(chē)控制系統。這些無(wú)線(xiàn)通信使用GHz（千兆赫）頻帶的高頻電波。確保高頻通信性能需要靜噪對策，而現有的GHz頻帶或更低頻帶也需要靜噪對策，針對寬頻帶噪聲的靜噪元件可有效實(shí)現上述對策。此外，EV（電動(dòng)汽車(chē)）和HEV（混合動(dòng)力汽車(chē)）需要電力驅動(dòng)電路，該電路中有大電流流過(guò)。再加上無(wú)線(xiàn)通信在制造設備和工業(yè)機器人中的應用也正在發(fā)展，作為這些設備中的電源噪聲對策，需要支持大電流并包含高頻的寬頻帶靜噪元件。

因此，本公司通過(guò)將多年來(lái)在靜噪元件開(kāi)發(fā)中培養的材料、結構設計以及內部電極技術(shù)優(yōu)化，開(kāi)發(fā)了降低100MHz～1GHz頻帶的寬頻帶噪聲，并且支持高達2.3A的大電流的靜噪元件。使用本產(chǎn)品有助于包括V2X(2)在內的ADAS等控制系統的穩定運行。

(2) V2X（Vehicle to Everything）: 將汽車(chē)與汽車(chē)（V2V: Vehicle to vehicle）或汽車(chē)與道路標識、紅綠燈等基礎設施（V2I: Vehicle to infrastructure）通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信連接并共享信息的系統的總稱(chēng)。它是用于自動(dòng)駕駛的周邊信息共享的關(guān)鍵，因此政府正在考慮強制裝備

本公司今后將繼續致力于開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的靜噪元件，為汽車(chē)和工業(yè)設備的功能提升做出貢獻。

主要特長(cháng)

●支持寬頻帶噪聲和大電流

可降低100MHz～1GHz頻帶的寬頻帶噪聲并支持高達2.3A的大電流的村田首款片狀鐵氧體磁珠。

●尺寸小

2012尺寸（2.0mm×1.25mm×1.25mm）

●低直流電阻

直流電阻低，可抑制發(fā)熱并降低功耗

主要規格

用于動(dòng)力總成用途的產(chǎn)品符合AEC-Q200(3)

(3) AEC-Q200: Automotive Electronics Council制定的車(chē)載電氣元件可靠性測試標準

主要用途

構成V2X的控制系統或wBMS(4)等車(chē)載電源電路、民用電源電路等

(4) wBMS（無(wú)線(xiàn)電池管理系統）: 一種無(wú)線(xiàn)電池管理系統