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太陽(yáng)誘電株式會(huì )社使符合車(chē)載被動(dòng)元器件的可靠性認證測試標準“AEC-Q200”的鐵氧體功率電感器 LAXH 系列實(shí)現商品化，開(kāi)始批量生產(chǎn)“LAXHG6060YEL1R0NMR”（6.0x6.0x4.5mm）等 16 款商品。

這些商品適用于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、變速器等動(dòng)力總成中使用的電源電路，即 DC-DC 轉換器的扼流線(xiàn)圈、噪聲濾波器。LAXH 系列具有小型、支持大電流等特點(diǎn)，并采用無(wú)套筒結構，使本公司原有的 LCXH 系列（使用溫度范圍-40℃～+125℃）的使用溫度范圍上限提高到 150℃。此外，通過(guò)應用本公司擁有的金屬材料技術(shù)，用金屬材料作為封裝樹(shù)脂，與本公司原有的支持使用溫度上限 150℃的 LAYP 系列“LAYPH06045DL1R0NGA”（6.3x6.0x4.5mm，電感值 1.0μH，直流飽和電流值 6.7A）相比，可以支持的大電流升至約 2 倍，直流飽和電流值高達 13.5A（電感值 1.0μH）。 

自 2023 年 1 月起，太陽(yáng)誘電的海外子公司“太陽(yáng)誘電（菲律賓）”（宿務(wù)省拉普拉普市）已經(jīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)這些商品。近年的汽車(chē)，隨著(zhù)以 ADAS 為代表的電子控制化不斷發(fā)展，電源電路用量日益增加，電源電路中所用的功率電感器的需求也與日俱增。尤其是在高溫的發(fā)動(dòng)機艙安裝 ECU 的做法越來(lái)越普遍，所搭載的電子元器件必須耐高溫。

因此，太陽(yáng)誘電采用具有小型、支持大電流等特點(diǎn)的無(wú)套筒結構，應用通過(guò)金屬功率電感器“MCOIL”培育的金屬材料技術(shù)，使得 LAXH 系列的使用溫度上限提高到 150℃、支持直流疊加容許電流值高達 13.5A（電感值 1.0μH）的大電流，實(shí)現了商品化。