中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
索尼半導體解決方案公司（下稱(chēng)“SSS”）今天宣布推出用于車(chē)載攝像頭的新型CMOS圖像傳感器IMX735，像素水平實(shí)現突破，高達1742萬(wàn)有效像素*1。
*1: 基于圖像傳感器的有效像素測定方法。
用于車(chē)載攝像頭的CMOS 圖像傳感器IMX735
出貨時(shí)間和樣品價(jià)格
*2: 可能因出貨量和其他條件而改變。
自動(dòng)駕駛為了實(shí)現系統自主地進(jìn)行駕駛操作，需要提供覆蓋車(chē)輛周?chē)?60度環(huán)境的先進(jìn)、高精度的檢測和識別性能。因此，對于可以幫助實(shí)現這一點(diǎn)并支持開(kāi)發(fā)出更先進(jìn)的車(chē)載攝像系統的圖像傳感器的需求十分可觀(guān)。
索尼此款新型圖像傳感器的像素水平實(shí)現突破，高達1742萬(wàn)有效像素*1，可以高清地捕捉遠處的物體。此外，自動(dòng)駕駛系統通常將車(chē)載攝像頭與激光雷達和其他傳感系統結合使用。傳統的CMOS圖像傳感器以縱向逐行讀出像素輸出的信號，該新品采用逐列水平輸出信號的方式。這意味著(zhù)采用該款傳感器的車(chē)載攝像頭可以更容易地與機械掃描激光雷達*3同步工作，因為機械掃描激光雷達的激光束也是水平掃描。更容易同步工作，可提高整個(gè)自動(dòng)駕駛系統的檢測和識別能力。
此外，該新型傳感器通過(guò)索尼自研的像素結構和特別的曝光方式提升了飽和照度范圍，即使同時(shí)使用高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）成像和LED閃爍*4抑制功能，也能獲得106dB的寬廣的動(dòng)態(tài)范圍。使用動(dòng)態(tài)范圍優(yōu)先模式時(shí)，動(dòng)態(tài)范圍甚至可高達130dB。該創(chuàng )造性的設計有助于抑制逆光條件下的高光過(guò)曝，從而在隧道出入口等亮度差異較大的道路環(huán)境中實(shí)現更精確的目標捕捉。
*3: 激光雷達通過(guò)機械運動(dòng)部件實(shí)現的水平激光束掃描，檢測物體。這是車(chē)載傳感領(lǐng)域常用的一種方法。
*4: 捕捉LED指示牌或交通信號燈時(shí)可能出現的LED閃爍。
主要特點(diǎn)
■ 先進(jìn)的1742萬(wàn)像素，支持遠距離識別
該新型傳感器的有效像素高達1,742萬(wàn)像素*1 ，像素水平實(shí)現突破，可以高清捕捉拍攝物體，識別更遠范圍的物體，從而更好地支持檢測路況、車(chē)輛、行人和其他物體。在駕駛過(guò)程中及早地檢測到遠處的物體有助于提高自動(dòng)駕駛系統的安全性。
新傳感器實(shí)現的成像示例（1742萬(wàn)有效像素）
新傳感器實(shí)現的放大圖像（1742萬(wàn)有效像素）
SSS其他產(chǎn)品的放大圖像（839萬(wàn)有效像素）
■ 水平像素信號輸出，更容易與機械掃描的激光雷達同步
CMOS圖像傳感器從像素讀取信號時(shí)，一般會(huì )逐行縱向輸出像素。而該產(chǎn)品采用的讀出方法是水平方向逐列輸出的讀出方式，更容易與同樣采用水平掃描方法的機械掃描激光雷達同步。這意味著(zhù)，搭載該產(chǎn)品的車(chē)載攝像頭輸出的信息可以更容易地與激光雷達收集到的信息融合。這將從整體上提高自動(dòng)駕駛系統的檢測和識別能力。
掃描方向示意圖
■ 同時(shí)使用HDR和LED閃爍抑制功能，也能實(shí)現寬廣的動(dòng)態(tài)范圍
在汽車(chē)駕駛中，在隧道出入口等亮度差異較大的道路環(huán)境中，也需要精確檢測和識別物體。此外，在HDR模式下，車(chē)載攝像頭也需要抑制LED閃爍，以應對日益普及的LED信號燈和其他交通設備。該產(chǎn)品采用自研的像素結構和特別的曝光方式提升了飽和照度范圍，同時(shí)采用HDR和LED閃爍抑制功能，也能實(shí)現106dB的寬廣的動(dòng)態(tài)范圍。(使用動(dòng)態(tài)范圍優(yōu)先模式時(shí)，動(dòng)態(tài)范圍可實(shí)現高達130dB）。這種設計還有助于減少拍攝移動(dòng)物體時(shí)產(chǎn)生的運動(dòng)偽影*5。
*5: 使用HDR捕捉移動(dòng)物體時(shí)產(chǎn)生的噪點(diǎn)。
■ 符合汽車(chē)應用所需標準
該產(chǎn)品會(huì )在量產(chǎn)前通過(guò)AEC-Q100 Grade 2汽車(chē)電子元器件可靠性測試。此外，SSS還引入了符合ISO 26262公路車(chē)輛功能安全標準的開(kāi)發(fā)流程，達到了汽車(chē)安全完整性級別ASIL-B(D)。這有助于提高車(chē)載攝像頭系統的可靠性。
■ 車(chē)載應用所需的網(wǎng)絡(luò )安全（可選）
該產(chǎn)品可支持網(wǎng)絡(luò )安全功能，例如通過(guò)公鑰算法進(jìn)行攝像頭驗證，確認CMOS圖像傳感器的真實(shí)性和進(jìn)行圖像驗證，從而檢測獲取的圖像是否被篡改，以及進(jìn)行通信驗證，檢測控制通信是否被篡改。
主要規格
