背景和開(kāi)發(fā)目的
當前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”--- 電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢正在持續加速。電動(dòng)化指引著(zhù)汽車(chē)向著(zhù)以動(dòng)力電池作為驅動(dòng)能源的發(fā)展模式;智能化趨勢使得汽車(chē)上加裝了毫米波雷達、車(chē)載攝像頭、激光雷達等硬件設備,搭配軟件系統,通過(guò)高級輔助系統的加持,實(shí)現從傳統的機械控制到如今的智能駕駛、智能座艙以及智能底盤(pán)的智能控制,并且通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),將車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通設施之間信息互聯(lián)(v2x)。新四化的發(fā)展促使車(chē)載電子控制單元(安全類(lèi)、信息類(lèi)、動(dòng)力系統類(lèi)等)的使用數量在逐年攀升,而所有的電子控制單元都含有 DC-DC 轉換器(Buck、Boost、Buck-Boost 等),功率電感正是決定這些轉換器性能的關(guān)鍵元件,其可以提供大電流,高感量,通過(guò)積累并釋放能量來(lái)保持連續的電流。因此,隨著(zhù)汽車(chē)上電子控制單元數量的不斷增加,對于電感器等電子元件的需求也在激增。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用低損耗材料,降低 DCR 和 ACR,實(shí)現更高電源轉換效率
2、精細微晶材料,高致密性,增加磁體機械強度
3、精準的剝漆工藝和可靠的焊錫工藝,降低開(kāi)短路風(fēng)險
4、尺寸范圍廣(長(cháng) * 寬:2.0*2.0mm-8.0*8.0mm)
5、滿(mǎn)足 AEC-Q200-G0 標準,操作溫度 -50℃ ~+150℃,可滿(mǎn)足汽車(chē)各個(gè)模塊應用
應用
1、ADAS(高級輔助駕駛系統)
2、車(chē)載 PoC 攝像頭模組
3、車(chē)載 LED 燈
4、BMS(電池管理系統)
外觀(guān)尺寸
規格特性
詳細型號規格請登錄順絡(luò )電子官網(wǎng)AS1A系列查閱。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1、低損耗
采用高磁導率、高 Bs、低損耗材料,有效降低了 DCR 和 ACR,提升了飽和性能,從而實(shí)現了更高的電源轉換效率。
2、高強度
磁芯采用的晶粒細小且均勻(平均晶粒尺寸在 10 微米附近)、氣孔率低致密性高、內應力小,晶粒本身的強度高,晶界和晶粒間的結合力更大,從而賦予了磁體較高的強度特性。新產(chǎn)品的磁體強度是傳統同結構磁體強度的兩倍。
3、高可靠性
電極金屬化以及側面電極的設計,使得焊接時(shí)自然形成圓角,焊接效果致密且連續,焊接強度大大提高。機械沖擊試驗應變能力>3000ue;
采用高耐溫等級的漆包銅線(xiàn),并結合精準的剝漆工藝和可靠的焊錫工藝進(jìn)行配合使用,能夠有效降低產(chǎn)品發(fā)生耐熱裂以及開(kāi)短路風(fēng)險。