中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
加利福尼亞，圣克拉拉–2025年4月22日–豪威集團，全球排名前列的先進(jìn)數字成像、模擬、顯示技術(shù)等半導體解決方案開(kāi)發(fā)商，當日發(fā)布用于車(chē)內駕駛員監控系統（DMS）的新款OX01N1B圖像傳感器。作為豪威集團行業(yè)領(lǐng)先的Nyxel?近紅外（NIR）汽車(chē)傳感器技術(shù)系列的最新產(chǎn)品，OX01N1B是一款150萬(wàn)像素的RGB-IR或單色背照式全局快門(mén)傳感器，像素尺寸為2.2微米，采用1/4.51英寸光學(xué)格式。豪威集團將在2025年4月23日至5月2日舉行的上海車(chē)展上與生態(tài)系統合作伙伴一同展示OX01N1B傳感器。
OX01N1B的主要特點(diǎn)包括：
行業(yè)領(lǐng)先的近紅外量子效率（高達36%），弱光環(huán)境下性能出色；高調制傳遞函數（MTF），圖像質(zhì)量和分辨率更佳；低功耗；光學(xué)格式適用于緊湊的攝像頭模塊設計。OX01N1B采用OmniPixel?4-GS技術(shù)，可實(shí)現所有像素的同步圖像檢測，確?？焖龠\動(dòng)下無(wú)失真。
豪威集團汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)負責人吳鵬博士表示：
“從2026年起，歐洲將強制要求所有新車(chē)配備駕駛員監控系統；為提升道路安全，全球汽車(chē)行業(yè)也在加速普及該系統。為此，豪威集團推出了新款OX01N1B。對于主流駕駛員監控系統應用而言，該產(chǎn)品在性能、尺寸和成本方面達到了理想的平衡，且芯片尺寸比前代產(chǎn)品OX01H1B更小。由于像素尺寸和光學(xué)陣列尺寸相同，OX01N1B還可以復用相同的光路。我們還為OX01N1B增加了圖像信號處理功能?！眳蛆i博士補充道：“駕駛員監控系統的設計需要考量多重因素。憑借我們不斷擴充的產(chǎn)品組合，我們?yōu)槠?chē)廠(chǎng)商提供了多種成本和性能選擇方案，從而在下一代汽車(chē)設計中將DMS攝像頭靈活安裝在不同位置?！?/p>
Smart Eye首席執行官兼創(chuàng )始人Martin Krantz表示：
“豪威集團的新款OX01N1B傳感器以高度緊湊的尺寸實(shí)現了卓越性能，非常適合我們的最新創(chuàng )新產(chǎn)品——一體化攝像頭AIONE。借助這款傳感器，我們能夠打造理想的集成式駕駛員監控系統，將攝像頭、傳感器、處理器和軟件集成在一個(gè)獨立單元中?！?/p>
虹軟科技-計算機視覺(jué)行業(yè)領(lǐng)先的算法服務(wù)提供商及解決方案供應商，車(chē)載事業(yè)部副總經(jīng)理陳鋒博士談到：
“實(shí)現更多的功能與價(jià)值，提升安全性和舒適度一直是汽車(chē)廠(chǎng)商追求的目標。豪威集團應用下一代夜鷹技術(shù)的150萬(wàn)像素全局快門(mén)傳感器在多個(gè)關(guān)鍵指標上比上一代都有很大的提升，提升了圖像的整體表現，可以滿(mǎn)足多樣化的DMS應用。結合虹軟先進(jìn)的感知算法能力，可以進(jìn)一步實(shí)現像生命體征檢測等新功能，幫助汽車(chē)廠(chǎng)商增強產(chǎn)品附加值?！?/p>
OX01N1B集成了符合最新行業(yè)標準的ASIL-B和網(wǎng)絡(luò )安全功能。該產(chǎn)品采用豪威集團的a-CSP?封裝技術(shù)，可在更緊湊的攝像頭空間內安裝性能更高的圖像傳感器。此外，針對希望將裸片成像器組裝到攝像頭模塊中的設計人員，OX01N1B還可以提供裸片選項。
OX01N1B現已出樣，將于2026年第三季度投入量產(chǎn)。
