中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
唯視智能正式發(fā)布HSR系列高等級安全繼電器模塊，通過(guò)TUV認證的EN ISO 13849-1 Cat4/PLe及SIL3安全標準，為工業(yè)自動(dòng)化設備構建毫秒級響應的安全防線(xiàn)。該系列集成急?？刂?、安全光幕監控、門(mén)禁聯(lián)鎖等功能，徹底解決傳統繼電器觸點(diǎn)熔焊、誤動(dòng)作等行業(yè)頑疾。
技術(shù)難題與破解方案
當前工業(yè)安全控制存在三大致命風(fēng)險：
● 單點(diǎn)失效危機：普通繼電器無(wú)冗余設計，觸點(diǎn)熔焊導致停機指令失效
● 誤動(dòng)作盲區：常規機械觸點(diǎn)可能同時(shí)閉合，引發(fā)設備異常啟動(dòng)
● 故障無(wú)感知：85%安全事故因無(wú)法實(shí)時(shí)監測接觸器狀態(tài)導致
HSR系列創(chuàng )新采用：
1. 雙通道自檢架構：兩路獨立電路交叉驗證信號，單點(diǎn)故障仍保持安全功能
2. 機械強制導向觸點(diǎn)：物理結構確保常開(kāi)/常閉觸點(diǎn)永不共閉
3. EDM實(shí)時(shí)監控：動(dòng)態(tài)檢測接觸器狀態(tài)，異常時(shí)0.1秒鎖定系統
產(chǎn)品核心優(yōu)勢
技術(shù)亮點(diǎn)
1. 雙路信號仲裁機制：兩路輸入信號差異＞15%立即觸發(fā)安全狀態(tài)
2. 觸點(diǎn)物理互鎖：通過(guò)TUV認證的強制導向結構，杜絕粘連風(fēng)險
3. 智能復位系統：手動(dòng)/自動(dòng)模式靈活切換，適應不同場(chǎng)景需求
4. 模塊化輸出組合：支持1NO+1NC至4NO自由配置
5. 寬溫域運行：-25℃~+60℃穩定工作，適應極端車(chē)間環(huán)境
競品性能對比
核心應用場(chǎng)景
● 汽車(chē)焊接產(chǎn)線(xiàn)：機械臂工作區急停聯(lián)動(dòng)，響應速度＜0.1秒
● 鋰電注液車(chē)間：安全門(mén)與惰化系統雙聯(lián)鎖，防爆等級Ex d IIB
● 物流分揀中心：AGV通道光幕監控，人車(chē)沖突時(shí)毫秒級制動(dòng)
● 橡塑成型設備：模具區門(mén)禁控制，確保壓力釋放前無(wú)法開(kāi)啟
典型應用案例
某新能源電池頭部企業(yè)導入HSR-4NO模塊后：
● 安全門(mén)誤開(kāi)率下降100%（原月均3次事故）
● 設備急停響應速度提升至82ms（原350ms）
● 通過(guò)CE認證節省改造成本120萬(wàn)元
市場(chǎng)前景
據工控網(wǎng)數據，2023年中國工業(yè)安全組件市場(chǎng)規模達47億元，年復合增長(cháng)率18.6%。隨著(zhù)《國家智能制造安全規范》強制實(shí)施，Cat3以上安全繼電器需求激增，預計2025年國產(chǎn)化替代空間超20億元。唯視憑借全棧自研能力，在汽車(chē)/鋰電領(lǐng)域市占率已達32%。
結語(yǔ)
HSR系列以“冗余設計+物理互鎖+智能診斷”三重防護，重新定義工業(yè)安全控制基準。唯視智能將持續深耕安全控制領(lǐng)域，助力中國智造構建“零事故”生產(chǎn)體系，讓每一次設備啟停都成為安全守護的精準實(shí)踐。
