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       近日，MEMS器件設計公司蘇州芯鎂信電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“芯鎂信”）宣布推出針對氫燃料電池汽車(chē)氫氣泄漏檢測的傳感器智能模塊GTM-71，該模塊突破行內響應時(shí)間T80小于2s，首次實(shí)現T90小于2s的快速響應時(shí)間，同時(shí)通過(guò)了CNAS的計量校準、ELV等認證。

 
      繼2018年芯鎂信發(fā)布首款MEMS氫氣傳感器芯片，經(jīng)過(guò)三年的創(chuàng )新優(yōu)化，新款MEMS氫氣傳感器芯片打破了傳統的懸吊鉑絲絕熱，使傳感器的響應速度由4s提升至2s以?xún)?，功耗?W降低到0.1W，制造成本降為傳統氫氣傳感器的五分之一，相較于傳統氫氣傳感器的TO封裝方式良品率提高20%，響應時(shí)間首次實(shí)現T90小于2s。
 
       “目前氫燃料汽車(chē)對于氫氣泄漏后響應速度有著(zhù)極高的要求，從行車(chē)安全角度來(lái)看，傳感器的響應速度越快，意味著(zhù)可以盡早發(fā)現泄露，立馬關(guān)掉閥門(mén)并發(fā)出警報，降低安全隱患?！毙炬V信總經(jīng)理沈方平介紹說(shuō)。由芯鎂信自主研發(fā)的氫氣傳感器智能模塊GTM-71，基于芯鎂信自研的MEMS氫氣傳感器設計制造而成，增加了自我檢測功能以及線(xiàn)性化、溫度補償，將傳感器與電路信號的結合，使得傳感器微小信號可以直接放大和數字化。
 
       芯鎂信MEMS氫氣體傳感器采用催化燃燒式原理，高集成度的設計結合MEMS制造工藝，不僅省去了傳統傳感器生產(chǎn)過(guò)程中繁瑣的人工環(huán)節，并使得傳感器的一致性獲得極大提升。

 
       出產(chǎn)前的傳感器模塊經(jīng)過(guò)完全校準。對于客戶(hù)而言，產(chǎn)品可以直接用于開(kāi)發(fā)使用，不需要再花費精力校準測試就可以得到高可靠性，高性?xún)r(jià)比的傳感器智能模塊，且芯鎂信的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間耐久時(shí)間（高低溫，沖擊，振動(dòng)，跌落，抗中毒），具有卓越的長(cháng)期穩定性。