中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
近日，全球首個(gè)面向大眾消費市場(chǎng)的短波紅外(SWIR)傳感器開(kāi)發(fā)商TriEye宣布與大陸集團旗下的大陸工程服務(wù)(CES)公司展開(kāi)合作，將短波紅外(SWIR)成像應用于駕駛員監控系統(DMS)。
TriEye的傳感解決方案在具有挑戰性的可見(jiàn)性條件下被證明是有效的，例如在刺眼的陽(yáng)光下、周?chē)h(huán)境的陰影圖案或接近車(chē)輛前燈的情況下——這些場(chǎng)景對于車(chē)內監控的安全性和可靠性至關(guān)重要。除了提升可見(jiàn)性之外，兩家公司還將評估短波紅外相比其它傳感器，在遠程材料感測方面的獨特附加值。借助TriEye的傳感技術(shù)，大陸工程服務(wù)公司將能夠為客戶(hù)提供有價(jià)值的傳感解決方案，例如增強的用戶(hù)識別功能或精確的安全帶檢測能力。
大陸工程服務(wù)公司內飾電子部門(mén)主管Uwe Mühlberger表示：“我們致力于整合安全性和車(chē)輛動(dòng)力學(xué)技術(shù)，以實(shí)現安全和愉快的駕駛。當集成TriEye短波紅外傳感技術(shù)時(shí)，我們先進(jìn)的車(chē)內傳感和駕駛員監控解決方案將受益于其高魯棒性和可靠性?！?/p>
TriEye聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席執行官Avi Bakal說(shuō)道：“我們很榮幸宣布與大陸工程服務(wù)公司的合作，這標志著(zhù)我們在解決汽車(chē)視覺(jué)挑戰方面又邁出了有意義的一步。我們在設計卓越的車(chē)內監控解決方案方面的努力取得了成果，并已看到市場(chǎng)對這一尖端解決方案的濃厚興趣?！?/p>
TriEye首席品牌官Ziv Livne表示：“將全球首款基于CMOS的短波紅外傳感器引入汽車(chē)行業(yè)，加速了更可靠、高度自動(dòng)化的視覺(jué)系統的應用。短波紅外技術(shù)提供了獨特而強大的圖像數據，這對于降低道路死亡率和挽救生命至關(guān)重要!”
基于InGaAs的短波紅外傳感器已經(jīng)存在了數十年，服務(wù)于科學(xué)、航空航天和國防工業(yè)，但由于其高成本且大尺寸，尚未用于大規模民用市場(chǎng)?；谙冗M(jìn)的納米光子學(xué)研究，TriEye及其戰略制造合作伙伴能夠大規模制造成本效益高、基于CMOS的高清短波紅外傳感器。
與TriEye合作的公司中，除全球汽車(chē)零部件及系統供應商電裝(Denso)公司外，還包括領(lǐng)先的跑車(chē)制造商保時(shí)捷(Porsche)。大陸工程服務(wù)公司、保時(shí)捷、電裝和其他TriEye客戶(hù)對TriEye傳感技術(shù)的評估，加強了短波紅外在先進(jìn)視覺(jué)解決方案中的關(guān)鍵作用。越來(lái)越多的應用領(lǐng)域正在利用短波紅外圖像數據來(lái)解決復雜的挑戰。
據麥姆斯咨詢(xún)此前報道，2019年8月，保時(shí)捷的風(fēng)險投資部門(mén)收購了TriEye的少數股權。TriEye表示，新增的資金將用于持續的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運營(yíng)和人才招聘。保時(shí)捷專(zhuān)注于研發(fā)的董事會(huì )成員Michael Steiner表示，TriEye的技術(shù)很有前途，其團隊集結了很多具有深度學(xué)習、納米光子學(xué)和半導體元件專(zhuān)業(yè)知識的人才。
