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        任何高于100的數字都表示增長(cháng)。

     元器件銷(xiāo)售：有所降溫

        ECIA首席分析師Dale Ford在一份聲明中表示，該銷(xiāo)售趨勢指數從2022年11月的低點(diǎn)一路持續上升，在隨后3個(gè)月連續取得令人鼓舞的增長(cháng)幅度。期間增長(cháng)幅度最大的月份是2023年2月，整體提高了32.6個(gè)點(diǎn)達到90.6，這是自2022年7月以來(lái)的最好水平。所以相比之下，3月下降2個(gè)點(diǎn)屬于小幅度的回落。

        他補充稱(chēng):“總體而言，最新的電子元件景氣指數顯示銷(xiāo)售持續下滑?！薄叭欢?，這些結果仍將表明，在當前周期中，中國經(jīng)濟將實(shí)現軟著(zhù)陸?！?/p>

        值得一提的是，市場(chǎng)疲軟正導致交貨時(shí)間縮短，這對下游買(mǎi)家來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。

        ECIA報告稱(chēng)，4月份信心指數或將穩定在88點(diǎn)水平，小幅上升至89.1。其中，機電零部件的前景越來(lái)越悲觀(guān)，因為3月其景氣指數再次達到較高水平，但比2月份的高點(diǎn)99.9大幅下滑至92.7；而4月份的信心指數將持續降至86.7。

另一方面，隨著(zhù)該指數從82.9上升到86.3，半導體在3月份的業(yè)績(jì)有所改善。這一不斷改善的指數得分體現在4月份的展望中，預期得分為90.0。

        被動(dòng)元件的信心指數相對穩定，3月份下降2.1個(gè)點(diǎn)，有望在4月份反彈至90.5。

     終端市場(chǎng)：魚(yú)龍混雜

        根據ECIA的數據，3月調查的終端市場(chǎng)結果與分項調查的趨勢相同，整體指數下降4.2點(diǎn)。在各個(gè)細分市場(chǎng)之間存在著(zhù)鮮明的對比。得分最高的行業(yè)都出現下滑，醫療電子行業(yè)跌至100以下。

        航空電子/軍事/航天、汽車(chē)和工業(yè)能夠維持在100+的分數。據Supplyframe稱(chēng)，盡管芯片短缺，但電動(dòng)汽車(chē)正在推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的樂(lè )觀(guān)情緒。據彭博社報道，到2022年底，全電動(dòng)汽車(chē)將占北美汽車(chē)產(chǎn)量的7%，高于前一年的4.7%。

Ford表示，終端市場(chǎng)業(yè)績(jì)中最積極的消息是：電腦、消費者和電信移動(dòng)電話(huà)這三個(gè)景氣度較低的市場(chǎng)出現了強勁反彈。這些細分市場(chǎng)的指數在9.2至16.1的區間內躍升。

        電信網(wǎng)絡(luò )在所有細分市場(chǎng)中排名最低，為74.6。

        調查還發(fā)現，交貨時(shí)間正在縮短。3月有43%的受訪(fǎng)者認為交貨時(shí)間縮短，2月這一百分比只有37%。另外，認為交貨時(shí)間減少或穩定的受訪(fǎng)者從90%上升到96%。只有2%的受訪(fǎng)者認為交貨時(shí)間增加了。

        疲軟的市場(chǎng)需求顯然是交貨時(shí)間大幅改善的主要原因。然而，Ford也將產(chǎn)量增加歸功于此。 “考慮到庫存過(guò)剩是目前供應鏈面臨的最大挑戰，產(chǎn)品組合問(wèn)題似乎是導致交貨時(shí)間增加的主要原因，因為庫存在下滑的市場(chǎng)中達到平衡，”他總結道。