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歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )（ACEA）最新公布的數據顯示，2024年歐盟國家電動(dòng)汽車(chē)（EV）銷(xiāo)量約為144.8萬(wàn)輛，較2023年下降5.9%。同年歐盟新車(chē)注冊量較2023年增長(cháng)0.8%，約1060萬(wàn)輛，但電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量卻下降了5.9%。在包括英國、歐洲自由貿易聯(lián)盟以及歐盟國家內，新車(chē)注冊量小幅上漲0.9%，接近1300萬(wàn)輛。

根據ACEA數據，汽油車(chē)銷(xiāo)量在2024年排名第一，約占市場(chǎng)份額的33%；混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量第二，約占31.4%；純電汽車(chē)的市場(chǎng)占比約為15.4%，銷(xiāo)量為199.3萬(wàn)輛，排名第三，比2023年下降1.3%。這一數據反映了歐洲市場(chǎng)對于不同類(lèi)型汽車(chē)的需求和接受度。

未來(lái)預測方面，由于德國政府的電動(dòng)汽車(chē)補貼計劃提前于2023年12月終止，預計2024年德國電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將下跌27.4%。相反，英國的純電汽車(chē)銷(xiāo)量則上漲了21.4%，接近38.2萬(wàn)輛，取代德國成為歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。這一變化部分原因是英國政府給車(chē)企定下了2024年純電汽車(chē)占總銷(xiāo)量22%的目標。

此前，ACEA曾預測，隨著(zhù)各國政府對電動(dòng)汽車(chē)的政策支持和市場(chǎng)需求的變化，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將在未來(lái)幾年內持續增長(cháng)。然而，最新數據顯示，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)并未如預期那樣快速。這可能與政策變化、市場(chǎng)需求等因素有關(guān)，也可能是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一個(gè)自然的調整期。