中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
根據研究機構CleanTechnica發(fā)布的最新全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數據，2025年2月，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達121.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)49%，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量81.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)58%，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量40.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)35%。整體新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達到19%（純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額13%），較2024年同期提升6個(gè)百分點(diǎn)，全球汽車(chē)市場(chǎng)仍然堅定的走在電動(dòng)化轉型道路上。
本月，銷(xiāo)量增長(cháng)主要來(lái)自于亞洲，中國市場(chǎng)貢獻了約75%的全球銷(xiāo)量（約90萬(wàn)輛），同比增長(cháng)76%，印度尼西亞銷(xiāo)量同比增長(cháng)205%，越南銷(xiāo)量更是增長(cháng)220%，新加坡電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達到42%，有望在2035年左右實(shí)現汽車(chē)市場(chǎng)的全面電動(dòng)化，這意味著(zhù)，新加坡將成為繼挪威后，第二個(gè)實(shí)現零排放的汽車(chē)市場(chǎng)。此外，北美市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(cháng)20%，歐洲市場(chǎng)同比增長(cháng)19%。
2月全球純電動(dòng)汽車(chē)注冊量占新能源汽車(chē)總注冊量的67%，較2024年底增長(cháng)4個(gè)百分點(diǎn)，2025年純電動(dòng)車(chē)將繼續領(lǐng)跑新能源賽道。
全球新能源汽車(chē)最暢銷(xiāo)車(chē)型榜單前20名中，特斯拉ModelY依然占據榜首，但其月度交付量同比下降28%，達53,545輛，Model3本月交付量39,423輛，同比增長(cháng)18%，重回季軍位置。亞軍依然是比亞迪宋，注冊量45,185輛。上個(gè)月榜單的季軍吉利星愿，雖然位次下滑兩位，但銷(xiāo)量環(huán)比依然有所增長(cháng)，達到28,588輛。
小米SU7保持榜單第6位置，銷(xiāo)量23,728輛。榜單前10中的新晉者來(lái)自新勢力品牌——小鵬，依靠Mona M03 15,312輛的交付量位列榜單第10，相較上個(gè)月，排名上升4個(gè)位次。此外，唯一上榜的德國傳統車(chē)企，大眾ID.4，獲得11,546輛的成績(jì)，位列榜單第15位。
2025年1-2月累計銷(xiāo)量排名方面，前三名依然是特斯拉ModelY、比亞迪宋和特斯拉Model3，從2022年以來(lái)年終排名就維持了這樣的局面，由此可見(jiàn)三款車(chē)型強大而穩定的市場(chǎng)號召力。
2月最暢銷(xiāo)品牌統計發(fā)現，冠軍依然來(lái)自比亞迪，本月比亞迪注冊量達30.9萬(wàn)輛，其海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售份額已經(jīng)達到22%，而2024年該數字僅為10%。亞軍特斯拉的銷(xiāo)量9.8萬(wàn)輛，較上月出現下滑，與比亞迪之間的差距正在拉大。季軍來(lái)自于吉利，雖說(shuō)較上月，銷(xiāo)量有所下滑，但伴隨著(zhù)多種車(chē)型組合及出口攻勢，它依然高歌猛進(jìn)。
小鵬汽車(chē)成為最暢銷(xiāo)的新勢力品牌，以30,453輛的交付量，超過(guò)理想、零跑和小米，獲得榜單第7。依靠在越南國內市場(chǎng)的銷(xiāo)售優(yōu)勢（銷(xiāo)量份額85%），越南汽車(chē)品牌VinFast，躋身榜單第20名，共獲得14,803輛的成績(jì)。
從汽車(chē)制造商銷(xiāo)量市場(chǎng)占比來(lái)看，比亞迪市場(chǎng)份額繼續上升，獲得24.8%的市場(chǎng)占比，較上月再次提升1.2個(gè)百分點(diǎn)，同比提升6.5個(gè)百分點(diǎn)。第2名吉利、第3名特斯拉市場(chǎng)占比保持穩定，分別為11.8%和8%。而大眾汽車(chē)和上汽集團，市場(chǎng)占比均小幅下滑，分別為7.1%、5.4%，較上月，均下滑0.1個(gè)百分點(diǎn)。
