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近日，乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)撰文稱(chēng)，2025年1-5月份世界汽車(chē)銷(xiāo)量達到3799萬(wàn)臺，新能源汽車(chē)達到789萬(wàn)臺。世界廣義新能源車(chē)銷(xiāo)售比例2025年1-5月達到世界汽車(chē)比例為27.7%，比2024年全年增長(cháng)1.4個(gè)百分點(diǎn)的水平，而狹義新能源車(chē)達到了20.8%的水平，呈現相對較強的狀態(tài)。2025年1-5月的新能源車(chē)份額達到20.8%，其中純電動(dòng)車(chē)的占比達到13.7%，插電混動(dòng)達到7.1%的汽車(chē)比例，混合動(dòng)力占到6.9%，油電混動(dòng)的占比暫時(shí)上升。

2025年1-5月世界新能源乘用車(chē)達到772萬(wàn)臺，同比增33%。5月世界新能源乘用車(chē)達到174萬(wàn)臺，同比增29%，環(huán)比增6%。今年1-5月美國新能源的銷(xiāo)量71萬(wàn)臺增速4%，相對近幾年增速最低。由于即將實(shí)施高關(guān)稅的漲價(jià)擔憂(yōu)，美國新能源車(chē)5月銷(xiāo)量14.6萬(wàn)臺降7%的增長(cháng)偏弱，且環(huán)比增2%。歐洲新能源乘用車(chē)今年1-5月銷(xiāo)量140萬(wàn)臺，較去年同期增量26萬(wàn)臺，增23%。初步統計歐洲新能源乘用車(chē)5月27萬(wàn)臺、增22%。

文章稱(chēng)，2025年中國新能源乘用車(chē)世界份額68.3%，其中5月中國新能源乘用車(chē)世界份額繼續保持70.4%的較高份額，較同期增長(cháng)3個(gè)百分點(diǎn)。2025年1-5月份的世界新能源的增減量貢獻度中，中國占了近80%，德國和法國各占了增量的4%，美國和土耳其各占了2%，其他國家實(shí)際上增量貢獻度都出現了相對下降的情況。所以整個(gè)世界新能源車(chē)總體的增量貢獻基本就是在中國。近幾年中國貢獻了世界8成左右的增量，中國車(chē)市是世界新能源車(chē)競爭的核心的焦點(diǎn)。

2025年5月自主新能源乘用車(chē)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量份額14.8%。由于自主新能源出口表現較好，因此自主新能源乘用車(chē)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量份額從2024年的9.5%，上升到今年1-5月的12.7%，上升較大。

崔東樹(shù)指出，2025年4-5月新能源滲透率中，中國新能源滲透率達到45%，德國達到26%，挪威達到81%，英國30%，而美國僅有9%，日本僅有2%，因此世界新能源發(fā)展的不均衡性極為明顯。