汽車(chē)芯片供應緊張仍未出現明顯改善,全球多數汽車(chē)制造商以減產(chǎn)、停產(chǎn)響應。日本車(chē)廠(chǎng)也未能幸免。繼豐田汽車(chē)(Toyota Motor)后,日產(chǎn) (Nissan)、三菱汽車(chē)(Mitsubishi Motors)、鈴木 (Suzuki)都將在6月份實(shí)施進(jìn)一步減產(chǎn)。
據MoneyDJ報道,日本汽車(chē)制造商減產(chǎn)動(dòng)作正在擴大。其中,已于4月、5月進(jìn)行減產(chǎn)的日產(chǎn)汽車(chē)旗下日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)九州(簡(jiǎn)稱(chēng)九州工廠(chǎng))將在6月24日、25日和28日停工3天,櫪木工廠(chǎng)將在6月1至18日期間停止白班生產(chǎn),追濱工廠(chǎng)6月份將取消所有夜班生產(chǎn),位于墨西哥、和戴姆勒的合資工廠(chǎng)也將停止生產(chǎn)QX50車(chē)型。預計和4月的計劃相比,日產(chǎn)6月份將減產(chǎn)約2.9萬(wàn)臺。
三菱汽車(chē)已于5月份以岡崎制作所、水島制作所和泰國工廠(chǎng)為對象進(jìn)行減產(chǎn),預計將減產(chǎn)1.6萬(wàn)臺,同時(shí)6月份將擴大減產(chǎn)規模,減產(chǎn)對象將追加子公司PAJERO以及印度尼西亞工廠(chǎng),預計6月份將減產(chǎn)3萬(wàn)臺,減產(chǎn)規模較5月份增加近9成。
另外,鈴木汽車(chē)已通知零件廠(chǎng)商告,6月份位于日本國內的工廠(chǎng)將連續3個(gè)月進(jìn)行減產(chǎn)措施。其中相良工廠(chǎng)將在6月1~11日期間停工9天,盤(pán)田工廠(chǎng)將在6月1~7日期間停工5天,湖西工廠(chǎng)第1產(chǎn)線(xiàn)將在6月2~4日停工3天,湖西工廠(chǎng)第2產(chǎn)線(xiàn)將在6月1~7日期間停工5天。
日本汽車(chē)業(yè)龍頭豐田汽車(chē)5月18日宣布,因芯片供應短缺,其位于日本的2座工廠(chǎng)3條產(chǎn)線(xiàn)將在6月份進(jìn)行停工、減產(chǎn)措施。豐田旗下子公司豐田自動(dòng)車(chē)東日本(Toyota Motor East Japan)的巖手工廠(chǎng)第1產(chǎn)線(xiàn)將在6月7~14日及6月21~22日期間停工8天,巖手工廠(chǎng)第2產(chǎn)線(xiàn)將在6月9~15日期間停工5天,宮城大衡工廠(chǎng)將在6月9~11日期間停工3天。以上減產(chǎn)措施預計將給豐田帶來(lái)2萬(wàn)臺汽車(chē)銷(xiāo)售損失。
日媒共同通信社指出,此次是豐田日本國內工廠(chǎng)首度因芯片短缺進(jìn)行停工、減產(chǎn)。此前汽車(chē)行業(yè)雖已相繼進(jìn)行減產(chǎn),但豐田憑借強大的采購能力,未受到顯著(zhù)影響。此次連豐田也躲避不了,再次顯示出芯片短缺的嚴重程度。