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據麥姆斯咨詢(xún)報道，西班牙物聯(lián)網(wǎng)（IoT）開(kāi)發(fā)商Libelium在2018年荷蘭阿姆斯特丹國際交通展發(fā)布了一款全新的增強型智能泊車(chē)傳感器節點(diǎn)（Smart Parking Sensor Node），作為其無(wú)線(xiàn)傳感器平臺質(zhì)量持續改進(jìn)的一部分。

該產(chǎn)品具有兩種不同的檢測系統，包括雙無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議Sigfox / LoRaWAN，可使用獨特的模式安裝在道路上或地面下。智能停車(chē)設備運行在云軟件系統支持的磁探測系統（magnetic detection system）上，云軟件系統可評估無(wú)線(xiàn)節點(diǎn)的接收信號強度指示( RSSI )。如果汽車(chē)停放在一個(gè)空間內，系統通過(guò)磁場(chǎng)的變化和無(wú)線(xiàn)信號較弱的接收功率進(jìn)行檢測。這種雙感測系統（dual-sensing system）在最佳條件下可提供高達99%的精確度。

新型傳感器系統配備IP68防水和堅固的外殼，可實(shí)現雙重安裝和部署。在冬季掃雪作業(yè)或避免盜竊的項目中，這一功能尤其需要。同時(shí)，通過(guò)CE和FCC認證，該傳感器系統與LoWaWAN和Sigfox等LPWAN無(wú)線(xiàn)電技術(shù)完全兼容，可實(shí)現遠程和低功耗。此外，還可通過(guò)歐洲868MHz頻段和900-930MHz頻段的無(wú)線(xiàn)電設備連接至美國和加拿大，近期還增加了澳大利亞915MHz頻段。

Sigfox版本也可用于拉丁美洲和亞太地區的國家，工作頻段為915 MHz至923MHz。該系統的一個(gè)獨特特征是可同時(shí)使用兩種無(wú)線(xiàn)電技術(shù)，或者可以從云端切換至另一種。一旦安裝了節點(diǎn)，遠程設置系統允許用戶(hù)保持控制狀態(tài)，并輕松地從云端重新配置所有參數?；诟呷萘侩姵睾偷凸能浖惴?，智能泊車(chē)節點(diǎn)的預期使用壽命可達10年。