中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
瑞芯微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞芯微”）與楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）聯(lián)合發(fā)布RK2118音頻SoC，集成Tensilica HiFi 4 DSP內核，實(shí)現192kHz/32bit無(wú)損音頻處理能力。該芯片在汽車(chē)座艙場(chǎng)景下支持16通道聲場(chǎng)重構，信噪比達120dB，同時(shí)將語(yǔ)音喚醒延遲壓縮至50ms以?xún)取?/span>
RK2118 集成了 Cadence 的 Tensilica HiFi 4 DSP。之所以選擇 HiFi 4，因與前代 HiFi 3 相比，HiFi 4 的性能有了極大提升。HiFi 4 DSP 具有高級配置選項，包括矢量浮點(diǎn)單元（VFPU），極大地增強了其處理復雜音頻處理任務(wù)的能力。因此，RK2118 成為嚴格要求高保真音質(zhì)和低延遲的汽車(chē)音響處理應用以及傳統消費電子音頻產(chǎn)品的理想選擇。
全面的 Cadence 生態(tài)系統，包括其強大的軟件工具和 DSP 庫，在 RK2118 的開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
RK2118 采用高帶寬 HiFi 4 DSP 和大容量 SRAM，并集成瑞芯微自研的音頻 NPU，實(shí)現了高性能“多核異構”技術(shù)架構的深度融合，支持人聲分離/增強、音樂(lè )分離、降噪、ECNR、虛擬環(huán)繞聲等汽車(chē)算法。RK2118 已引起汽車(chē)行業(yè)的極大興趣。值得注意的是，它已被領(lǐng)先的汽車(chē)制造商和 Tier 1采用，足以說(shuō)明 RK2118 能夠滿(mǎn)足各類(lèi)乘用汽車(chē)音響應用的高標準要求。
