中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
JAE以全球標準化車(chē)載安全氣囊用AK2爆管連接器為基準，研究開(kāi)發(fā)作業(yè)性能更加優(yōu)秀的「MX72A/B系列」連接器。
為了進(jìn)一步提高汽車(chē)安全駕駛的性能，確保乘車(chē)人員以及過(guò)路行人兩方的安全也變得越發(fā)重要了。今后安全氣囊的組裝可能不限于駕駛室、副駕駛室，預想會(huì )在后座位置以及汽車(chē)前方及側面（考慮到行人安全）等地方組裝安全氣囊。
AK2被歐美采用成為用于車(chē)載安全氣囊充氣機的爆管（點(diǎn)火裝置）連接器的判定標準，在全球范圍進(jìn)行展開(kāi)。但是，此款連接器在大部分的情況下需要插入被叫做CPA（保證連接器的嵌合位置）的零件，從而確保完全嵌合的構造，所以需要反復的二次操作行為。另外，可能出現如下問(wèn)題：由于CPA半插而導致視線(xiàn)可控范圍以外的不完全的嵌合。在這種背景條件下，JAE研究開(kāi)發(fā)了符合AK2安全氣囊基準的單次操作便可以實(shí)現完全嵌合的「MX72A/B系列」連接器。
MX72A/B系列」是一種可以利用彈簧的反力作用達到半嵌合禁止狀態(tài)，從而實(shí)現連接器完全嵌合的連接器。因為嵌合時(shí)會(huì )有嵌合的實(shí)感，那么就可以很好的確認是否進(jìn)行很好的嵌合，防止松動(dòng)情況的發(fā)生，為提高安全氣囊的信賴(lài)性做出了貢獻。
同時(shí)，為了可以對應多個(gè)使用的情況，本產(chǎn)品準備了三種以USCAR, ISO規格為基準定位柱。
就安全氣囊類(lèi)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，我們也推出過(guò)ECU用「MX67系列」和中繼用「MX36/37系列」等系列連接器。JAE今后也為研究開(kāi)發(fā)提高車(chē)載駕駛安全性能的產(chǎn)品盡一己之力。
※本產(chǎn)品作為電纜線(xiàn)束出售，不做單個(gè)連接器販售。
※CPA: Connector Position Assurance?。ㄟB接器嵌合的時(shí)候，插入別的零件以確保已經(jīng)完全嵌合）
優(yōu)點(diǎn)
● 使用彈簧機制確保了連接器的完全嵌合
● 可以進(jìn)行插拔操作
● 設有端子檢查空以防止錯誤配線(xiàn)
● 有三種類(lèi)型的密鑰代碼可防止錯配
● 鍍金的接觸部，擁有高信賴(lài)度的3點(diǎn)接觸功能
● 適用電線(xiàn)：0.35sq以及0.5sq
適用市場(chǎng)
● 車(chē)載安全氣囊用充電機
