中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
歐洲REACH法規旨在通過(guò)禁止使用SVHC（高度關(guān)注物質(zhì)）化學(xué)制品，以提高對人類(lèi)健康和環(huán)境的保護，并提高歐盟地區化學(xué)工業(yè)的競爭力。如絕大多數制造商一樣，SOURIAU在其許多連接器的表面處理過(guò)程中使用被列為危險物質(zhì)之一的六價(jià)鉻。盡管歐洲化學(xué)品管理局已根據不同應用而給予最高12年的臨時(shí)延期，但SOURIAU希望其主要產(chǎn)品系列之一能提前完成要求。
SOURIAU的研發(fā)部門(mén)已經(jīng)對其復合材料連接器進(jìn)行了多年研究，這也給產(chǎn)品以及表面處理生產(chǎn)線(xiàn)帶來(lái)響應。D38999復合材料系列中第一個(gè)符合REACH法規的連接器已經(jīng)獲得了歐洲（AECMA）和美國（DLA）認證機構的認證，在2019年前獲得空客和波音認證后， 在其主要的民用航空和軍用飛機等領(lǐng)域的應用項目中進(jìn)行逐步轉換。自2019年12月之后，D38999復合材料連接器的全部生產(chǎn)均不再使用六價(jià)鉻。
在SOURIAU的D38999系列中，一個(gè)越來(lái)越重要的部分就是采用鍍鎳或無(wú)鍍層的復合材料，主要面向民用和軍用航空應用。其使用的PEEK復合材料（填充有碳纖維和玻璃纖維）的優(yōu)點(diǎn)，在于惡劣環(huán)境中具有很高的機械性能，與鋁合金相比耐腐蝕且重量輕。
SOURIAU面臨的挑戰是找到一種符合REACH法規的化學(xué)品解決方案，以對連接器進(jìn)行無(wú)六價(jià)鉻的表面處理。SOURIAU的研發(fā)經(jīng)理Thomas Pichot解釋說(shuō)：?我們以前需要六價(jià)鉻來(lái)提高外殼的涂層與復合材料基材之間的附著(zhù)力，而現在不再需要使用它。我們已經(jīng)在賽車(chē)運動(dòng)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出首批不含六價(jià)鉻的創(chuàng )新產(chǎn)品，并且目前已將其應用于我們所有航空航天和國防應用中。通過(guò)對復合材料進(jìn)行創(chuàng )新的預處理，我們能在不需要六價(jià)鉻的情況下同樣確保連續金屬層的出色附著(zhù)力?；谖覀冇糜阡X合金連接器的環(huán)境措施，我們在鋅鎳處理工藝中采用了已獲得認證的無(wú)六價(jià)鉻鈍化技術(shù)：我們開(kāi)發(fā)和投入實(shí)踐的所有替代產(chǎn)品均已通過(guò)無(wú)害認證，并完全符合包括REACH在內的各種環(huán)境法規。盡管從技術(shù)上來(lái)說(shuō)具有明顯的挑戰，但在生態(tài)環(huán)境上具有極大的益處。因為這種改變使我們的Champagné工廠(chǎng)減少了六價(jià)鉻的一半體積用量。
作為世界上獨一無(wú)二的的PEEK鍍層解決方案 ，SOURIAU的特別成就在于其開(kāi)發(fā)了一種可與PEEK材料配合使用的化學(xué)物質(zhì)。在復合材料上進(jìn)行電鍍已經(jīng)進(jìn)行了多年，但是現有的蝕刻工藝使用的是六價(jià)鉻，這是REACH法規禁止的。SOURIAU獨有的解決方案已獲得合格產(chǎn)品目錄（QPL）和EN標準認證——美國MIL-DTL-38999標準和歐洲EN3645標準。除了獲得機構認證外，該工藝改進(jìn)還通過(guò)了主要航空客戶(hù)的認證。
歐洲REACH法規出臺后，在SOURIAU管理層的推動(dòng)下，研發(fā)團隊意識到有必要對表面處理技術(shù)進(jìn)行大規模的創(chuàng )新計劃，以確保法國的連接器制造。消除六價(jià)鉻這一措施進(jìn)一步推動(dòng)了SOURIAU對創(chuàng )新和?綠色設計?的實(shí)踐，并強化其成就，展示了核心技術(shù)的優(yōu)勢。D38999復合材料產(chǎn)品經(jīng)理Nicolas Paumier解釋道：?SOURIAU積極響應REACH法規的行動(dòng)表明了我們對客戶(hù)的承諾，這些客戶(hù)在創(chuàng )新、環(huán)境或人類(lèi)健康與安全方面也面臨著(zhù)同樣的挑戰。鑒于此，新的符合REACH法規的產(chǎn)品系列將對我們的訂單產(chǎn)生積極影響，因為它符合歐洲法規的新要求以及我們所在領(lǐng)域的全球趨勢。
