中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )
China Electronic Components Association
原始設備制造商正在提高汽車(chē)雷達的裝備率。多項發(fā)展正在發(fā)生或預計會(huì )發(fā)生。這包括從 24 GHz 切換到 77 GHz，從沒(méi)有仰角能力的傳統雷達移動(dòng)，以及有限的跟蹤對象列表到 4D 雷達作為基線(xiàn)和高級情況下的成像雷達。還有一種趨勢是集中雷達計算和從平面 PCB 天線(xiàn)過(guò)渡到 3D 波導。
總體而言，外部雷達市場(chǎng)在 2022 年為67億美元，這個(gè)有望在 2028 年增長(cháng)到129億美元。。
除了用于駕駛輔助的外部雷達傳感器外，我們的汽車(chē)內部也越來(lái)越受到監控。第一個(gè)實(shí)施是駕駛員監控系統，以確保駕駛員專(zhuān)注于前方的道路。汽車(chē)乘員監控系統是乘客安全的自然延伸，從兒童存在檢測開(kāi)始，盡管它也可用于改善用戶(hù)體驗。列表中的下一個(gè)將是對象監控，例如座椅或頭枕的位置。
自 2022/2023（東盟 NCAP、歐洲 NCAP）以來(lái)，CPD 系統已成為多個(gè)市場(chǎng)的要求，盡管系統本身不受監管。在大多數情況下，使用間接方法（開(kāi)門(mén)周期跟蹤和駕駛員警報）。然而，從 2025 年起，Euro NCAP 將強制采用直接傳感方法，這可能會(huì )改變車(chē)內監控的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
雷達特別適合這項任務(wù)，因為它可以檢測到坐在向后翻的嬰兒座椅中的兒童。它還可用于生命體征監測。
我們估計到 2028 年市場(chǎng)機會(huì )將達到 6 億美元，市場(chǎng)吸收將在 2025 年開(kāi)始。
歷史領(lǐng)先者遙遙領(lǐng)先，但初創(chuàng )公司和新來(lái)者正在推動(dòng)
到 2022 年，六大主要參與者仍然主導著(zhù)67億美元美元的市場(chǎng)：Continental、Aptiv、Bosch、Hella（現為 Forvia）、Denso 和 Veoneer（不久后為 Magna）。然而，這些公司面臨著(zhù)客戶(hù)愿意投資軟件定義車(chē)輛的挑戰。他們還面臨來(lái)自中國的日益激烈的競爭，如上汽的 Hasco 和比亞迪的 FinDreams Technology。自 2015 年以來(lái)，許多人都獲得了資助。
在半導體層面，2022 年18億美元的市場(chǎng)主要由恩智浦和英飛凌的雙頭壟斷共享。TI是最大的競爭對手；Renesas 的定位是擁有完整的產(chǎn)品組合，而 Arbe 已獲得市場(chǎng)認可并開(kāi)始產(chǎn)生收入，因為其解決方案被中國一級供應商和著(zhù)名的歐洲一級供應商 (Veoneer) 接受。另一個(gè)準備迎接汽車(chē)雷達市場(chǎng)機遇的重要參與者是 MobilEye。該公司計劃到 2025 年在其下一代“司機”上提供商業(yè)雷達。
大多數半導體雷達廠(chǎng)商定位于邊緣處理，這是當今和未來(lái)五年可能的主要市場(chǎng)。然而，向集中式雷達計算的轉變已經(jīng)開(kāi)始并將很快開(kāi)始。
邁向基于雷達的全感知映射
汽車(chē)雷達傳感器正在開(kāi)始范式轉變。他們的任務(wù)從跟蹤有限的移動(dòng)物體列表演變?yōu)樯筛兄獔D。
第一個(gè)突破性改進(jìn)是使用雷達模塊（雷達的“4D”）實(shí)現高程測量。這是決定是否駛過(guò)道路碎片和在橋梁下行駛的關(guān)鍵，并且一直是領(lǐng)先企業(yè)的第 5 代雷達的重點(diǎn)。
但所需的最重大突破是正確分離目標所需的數量級角分辨率改進(jìn)。第一個(gè)所謂的成像雷達通過(guò)擴展 MIMO 概念實(shí)現了 1° 角分辨率。其原理是增加發(fā)射和接收天線(xiàn)的數量，以獲得更大的虛擬天線(xiàn)陣列孔徑。然而，天線(xiàn)縮放存在一些物理限制，首先是陣列的大小。另一個(gè)限制因素是這種陣列所需的計算能力和內存資源。一個(gè)解決方案可能是計算集中化。使用集中式架構，雷達的計算部分可能會(huì )被移除并分散到區域 ECU 中。雷達將更便宜、更小，它們的計算能力將增加，從而提高它們的性能。
射頻傳感器本身的性能有了實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)。關(guān)鍵品質(zhì)因數得到改善，溫度穩定性也更好。同時(shí)，由于向成熟的 CMOS 技術(shù)發(fā)展，集成度得到進(jìn)一步提高。
