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 根據 Canalys數據，2023 年上半年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng) 49%，達到620萬(wàn)輛，其中中國大陸市場(chǎng)占據 55% 的市場(chǎng)份額，銷(xiāo)量達到 340萬(wàn)輛。

Canalys首席分析師Jason Low表示：“雖然中國有很多電動(dòng)汽車(chē)可供選擇，但沒(méi)有一款電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額超過(guò) 10%。比亞迪是中國領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)品牌，但特斯拉領(lǐng)導的價(jià)格戰對較小的品牌來(lái)說(shuō)一直是一個(gè)挑戰?！?br/>
Low 還補充道：“價(jià)格戰使更多的汽車(chē)制造商專(zhuān)注于降低成本，但過(guò)度強調降低成本會(huì )導致對新技術(shù)的投資減少。隨著(zhù)電動(dòng)化和智能技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)從成熟的工業(yè)產(chǎn)品過(guò)渡到不斷迭代的技術(shù)產(chǎn)品。因此，汽車(chē)制造商必須迅速提高其軟件和硬件能力?！?br/>
Canalys統計數據顯示，歐洲為全球第二大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，占有24%的份額，出貨量為150萬(wàn)輛。在歐洲，電動(dòng)汽車(chē)的采用率大幅上升，同比增長(cháng)34%，與 2022 年上半年的9%相比有了顯著(zhù)飛躍；美國占據13%的市場(chǎng)份額，上半年銷(xiāo)量為81.5 萬(wàn)輛，同比增長(cháng)率為97%，高于2022年上半年的62%。

Canalys預計，到2023年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占總市場(chǎng)的18%，全球銷(xiāo)量將超過(guò)1400 萬(wàn)輛，比2022年增長(cháng) 39%。

Canalys報告指出，2023 年上半年比亞迪銷(xiāo)售130多萬(wàn)輛純電動(dòng)和PHEV車(chē)型，同比增長(cháng)104%，在中國大陸、亞太、中東和非洲進(jìn)入前三；特斯拉銷(xiāo)量超過(guò)93.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)65%，在歐洲、北美、中國大陸均進(jìn)入前三。