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集微網(wǎng)消息，據研究機構SNE Research統計，2023年全球電動(dòng)汽車(chē)注冊量（除中國以外）達到564.8萬(wàn)輛，增長(cháng)31.7%。自2017年達到59.2萬(wàn)輛以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)注冊數量逐年迅速增長(cháng)，6年間年復合增長(cháng)率達45.6%。

特斯拉以120.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居榜首，同比增長(cháng)37.8%，這得益于Model 3、Model Y兩款車(chē)型的暢銷(xiāo)，市場(chǎng)份額為21.3%。大眾汽車(chē)為77萬(wàn)輛，Stellantis為 56.2萬(wàn)輛，分別位列第二、第三?，F代汽車(chē)以55.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第四，同比增長(cháng)10.6%。

按地區劃分，2023年除中國以外，歐洲電動(dòng)汽車(chē)注冊量領(lǐng)先，占比55.3%；其次是北美，占比29.4%。在北美地區，特斯拉銷(xiāo)量超71萬(wàn)輛，領(lǐng)跑市場(chǎng)。在亞洲，韓國現代汽車(chē)領(lǐng)先，日產(chǎn)、三菱、等公司緊隨其后。

SNE Research表示，比亞迪在中國本土市場(chǎng)站穩腳跟后，一直在擴大中國以外的市場(chǎng)份額，2023年海外銷(xiāo)量超過(guò)11.2萬(wàn)輛。不過(guò)機構預警，歐洲更嚴格的補貼標準、貿易壁壘政策等，可能使比亞迪未來(lái)在國際市場(chǎng)的發(fā)展面臨變數。