

身高14米、重1500公斤、平均壽命30年的電線(xiàn)桿未來(lái)將會(huì )發(fā)揮什么作用?韓國《中央日報》網(wǎng)站14日的文章給出的答案是:韓國各地的900萬(wàn)根電線(xiàn)桿,在未來(lái)的5G時(shí)代也將不斷朝著(zhù)智能化方向進(jìn)化,成為一個(gè)全能的智能節點(diǎn)。
報道稱(chēng),電線(xiàn)桿原本只是一個(gè)水泥柱子,得益于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器技術(shù)的發(fā)展,它們也將迎來(lái)一個(gè)新時(shí)代。一個(gè)個(gè)傳感器相當于微型計算機。韓國電力公司表示,“我們打算把原來(lái)用來(lái)輸送電力的電力網(wǎng)絡(luò )用來(lái)傳遞信息,將其變成能源互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò ),將電線(xiàn)桿打造成智能輸送平臺”。文章稱(chēng),從2015年開(kāi)始設置到韓國各地的智能傳感器正在實(shí)時(shí)收集電力數據。以這些數據為基礎,電力網(wǎng)絡(luò )可以準確預測各地消費者在酷暑等特定時(shí)期的用電消費量,進(jìn)而分階段向用戶(hù)發(fā)送節約能源的短信。如果獨居老人家庭的用電量驟減,電力網(wǎng)絡(luò )還可以自動(dòng)向社會(huì )福利工作者通報情況,及時(shí)確認老人是否平安。目前這些電線(xiàn)桿每天都能搜集30萬(wàn)條用電數據,韓國電力公司正在抓緊研究這些數據可能的用途。
報道稱(chēng),電線(xiàn)桿還有望被用作能源儲存裝置。韓國電力公司正在研究通過(guò)在電線(xiàn)桿上設置充電設備為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)的方案。這樣做可以利用現有的電線(xiàn)桿,無(wú)須重新購買(mǎi)土地,設置費用也只有100萬(wàn)-200萬(wàn)韓元。
此外,近來(lái)電線(xiàn)桿作為“安全平臺”的用途也開(kāi)始受到人們關(guān)注。發(fā)生地震時(shí),搜集電線(xiàn)桿的傾斜或震動(dòng)情況等數據,可以幫助應對事故和災后重建。韓國電信公司去年9月投資100億韓元在電線(xiàn)桿上安裝傳感器打造霧霾大數據搜集平臺,對地面10米高度的空氣質(zhì)量信息進(jìn)行搜集分析,并以每分鐘為單位將數據回傳給政府部門(mén)的服務(wù)器。韓國電信公司還計劃在年內推出相關(guān)應用,將數據直接發(fā)送給個(gè)人用戶(hù)。
中國通信專(zhuān)家項立剛對《環(huán)球時(shí)報》記者表示,智能電線(xiàn)桿肯定是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)非常重要的方向,中國有不少企業(yè)已經(jīng)在做相關(guān)的項目,只不過(guò)未必是把上述提到的功能都集成在一根電線(xiàn)桿上,而是做某幾項功能。
項立剛認為,未來(lái)的智能電線(xiàn)桿首先可以變成一個(gè)智能路燈,實(shí)現節能。電線(xiàn)桿上面還可以安置很多安防攝像頭,這對于社會(huì )環(huán)境的安全有很大作用。此外,智能電線(xiàn)桿還可以做環(huán)境監測,北京已經(jīng)設置了不少環(huán)境檢測數據采集點(diǎn),但由于北京各個(gè)區域的環(huán)境有著(zhù)一定的差異性,依托這些采集點(diǎn)收集的數據仍然只能給我們一個(gè)基本的參考數據,如果每條馬路的每根電線(xiàn)桿未來(lái)都能提供環(huán)境監測能力,通過(guò)收集這些數據并進(jìn)行大數據分析,我們就可以實(shí)現更加細化、更有針對性的局部環(huán)境治理方案。